12-20萬的A級車市場里，豐田卡羅拉絕對算是“扛把子”選手。這回，它帶著全新的面貌回來了，直接來了個大變身，不僅外觀煥然一新，內(nèi)飾也大換血，直接用上了凱美瑞同款的豪華配置。還有那個混動系統(tǒng)，簡直是要逆天了，油耗低得讓人不敢相信。

其實吧，我對這車還是挺有感情的，記得小時候爸爸開的就是卡羅拉，那時候就覺得這車挺不錯的，沒想到這么多年過去了，它還是這么火。這次換代，感覺就像是老朋友換了新衣服，讓人眼前一亮。

 

先說說它的外觀吧，簡直是從科幻電影里開出來的，尤其是前臉的設計，簡直是霸氣側(cè)漏。車頭變得更加立體，車燈那藍色的點綴，讓整輛車看起來高級了不少。而且車尾的設計也相當給力，那大掀背式的設計，簡直是為了年輕人量身打造的，看起來既運動又有范兒。

說到內(nèi)飾，雖然還沒有親眼看到實物，但是據(jù)說新卡羅拉會用上凱美瑞同款的設計，想想就覺得心癢癢。畢竟凱美瑞那內(nèi)飾可是出了名的好看又實用，要是卡羅拉也能用上，那可真是賺到了。不過呢，畢竟兩輛車空間不一樣，具體啥樣還得等官方揭開神秘面紗。

 

動力這塊，豐田這次也是下了血本，全新的混動系統(tǒng)聽說能把油耗壓到每百公里2.5升，這簡直是省油界的戰(zhàn)斗機啊。而且還有一個插電混動的版本，雖然三缸機在國內(nèi)不太受歡迎，但是這個版本估計也不會引進國內(nèi)，也算是明智之舉。

講真，我覺得新卡羅拉這次改款確實是下了功夫的，不僅外觀設計緊跟潮流，內(nèi)飾也更加豪華，動力系統(tǒng)更是走在了前列。這樣一來，它的市場競爭力肯定大大增強，畢竟現(xiàn)在大家都追求環(huán)保節(jié)能嘛，新卡羅拉正好契合了這一點。

 

而且我覺得，新卡羅拉這次的改動不只是為了迎合市場需求，更像是豐田對自己品牌的一種堅持。畢竟這么多年來，卡羅拉一直都在進化，一直在適應市場變化，這次也不例外。我覺得這就是豐田的魅力所在，不管市場怎么變，總能找到屬于自己的路。

總的來說，新卡羅拉這次換代真的是讓人期待滿滿，無論是從設計還是技術層面來看，都有不少亮點。我覺得它在未來市場上肯定會有不錯的表現(xiàn)，畢竟誰不喜歡一款既好看又好開，還特別省油的車呢？