2024年被一些新能源汽車(chē)行業(yè)人士稱為“智駕元年”，特斯拉FSD有望年內(nèi)落地中國(guó)的消息在此背景下備受矚目，而近期接連傳出比亞迪高端車(chē)型以及奧迪燃油車(chē)將搭載華為智駕方案的消息，這在硝煙彌漫的新能源汽車(chē)市場(chǎng)角逐中又傳遞出一些“競(jìng)合”的意味。

近日，據(jù)“晚點(diǎn)Auto”報(bào)道，比亞迪將在方程豹豹8上采用華為ADS 3.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，且將配裝激光雷達(dá)，可以實(shí)現(xiàn)城市NOA（Navigation on Autopilot），預(yù)計(jì)今年第四季度實(shí)現(xiàn)上車(chē)。此次合作并非華為目前與主機(jī)廠合作的鴻蒙智行或者HI（Huawei Intelligent Automotive Solution HI）模式，而是類(lèi)似于長(zhǎng)安深藍(lán)與華為的合作，即華為提供智能汽車(chē)解決方案，深藍(lán)則將其集成到自己的汽車(chē)產(chǎn)品中。

今年4月，華為發(fā)布ADS 3.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。近期上市的享界S9首發(fā)了這套方案，而自9月起，以鴻蒙智行模式合作的問(wèn)界M5、M7、M9和智界S7均會(huì)升級(jí)至ADS 3.0。此外，阿維塔、東風(fēng)嵐圖等Hi合作模式的品牌也會(huì)有相關(guān)產(chǎn)品升級(jí)和上市。

方程豹是比亞迪旗下高端品牌，豹8則是方程豹旗下高端越野車(chē)，在今年4月的北京車(chē)展上，其就已經(jīng)配備激光雷達(dá)，官方稱其定價(jià)在50萬(wàn)元級(jí)別。目前，豹5是方程豹品牌唯一上市的一款車(chē)型，但自從去年11月上市后銷(xiāo)量徘徊不前，近期突然宣布官降5萬(wàn)元，售價(jià)降至23.98萬(wàn)元至30.28萬(wàn)元。豹5出師不利，豹8一炮打響的重要性就更加凸顯。

眾所周知，在20萬(wàn)元以下市場(chǎng)，比亞迪憑借性價(jià)比和成熟的三電技術(shù)已經(jīng)建立了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，但在20萬(wàn)元以上的中高端市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)智能化、科技化的需求更高，這并非比亞迪的強(qiáng)項(xiàng)。顯然，此次與華為合作，比亞迪是想借助華為技術(shù)與流量進(jìn)一步提升高端品牌調(diào)性及拉動(dòng)銷(xiāo)量，畢竟華為智駕系統(tǒng)在問(wèn)界等品牌車(chē)型上的市場(chǎng)表現(xiàn)已經(jīng)比較有說(shuō)服力。

但無(wú)法忽視的是，比亞迪以垂直整合的生產(chǎn)模式而聞名，在很多核心零部件的生產(chǎn)上實(shí)現(xiàn)了自給自足，作為新能源汽車(chē)核心競(jìng)爭(zhēng)力之一的智駕系統(tǒng)似乎更應(yīng)如此。實(shí)際上，在今年年初召開(kāi)的比亞迪2023年度股東大會(huì)上，王傳福表示，未來(lái)將在智能駕駛領(lǐng)域投入1000億元，聚焦包括生成式人工智能、大模型等在內(nèi)的智能駕駛技術(shù)研發(fā)。當(dāng)時(shí)，比亞迪表示，其智駕系統(tǒng)的迭代速度可以達(dá)到“一天一個(gè)小版本，一周一個(gè)大版本”。

目前來(lái)看，比亞迪自研的智駕方案主要搭載在騰勢(shì)品牌的車(chē)型上。據(jù)騰勢(shì)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江近期透露，比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域擁有超過(guò)4000人的團(tuán)隊(duì)，光軟件工程師就有3000人，自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)一個(gè)月發(fā)工資就要10億元。

即便是如此高額的投入，也難以跟上智駕進(jìn)化的步伐。與華為的合作，也表明比亞迪或許認(rèn)識(shí)到了與行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者合作的戰(zhàn)略意義，尤其是在更新迅速的智能駕駛領(lǐng)域，此次合作可以助其快速獲得最新的技術(shù)成果，自研能力的提升也會(huì)加速。

值得注意的是，8月6日是享界S9上市的日子，當(dāng)天趙長(zhǎng)江發(fā)微博稱：“享界S9挺好，一起做大做強(qiáng)中國(guó)科技新豪華旗艦轎車(chē)，為用戶提供更超值的體驗(yàn)！”事后來(lái)看，這一表態(tài)已在為后續(xù)傳出的比亞迪與華為合作消息“吹風(fēng)”。