8月27日消息，8月26日晚間，北汽藍谷（600733.SH）發(fā)布2024年上半年報告，公司汽車銷量28011臺，同比下滑20%；營收37.41億元，同比下降35.16%；凈虧損25.71億元，同比擴大29.9%，為史上同期最大虧損。

營收降幅大于銷量與凈利潤降幅，反映出北汽藍谷單車價格大幅下降。

北京藍谷稱，2024年半年度虧損的原因為，新能源汽車市場競爭愈發(fā)激烈，價格戰(zhàn)日趨白熱化，擠壓利潤空間；公司為持續(xù)推進產(chǎn)品向高端化發(fā)展，在技術(shù)研發(fā)、品牌渠道建設(shè)、品牌形象銳化、運營效率提升上持續(xù)投入，對公司短期業(yè)績產(chǎn)生一定影響。

北汽藍谷正全力打造極狐、享界和BEIJING三大品牌，但兩家主要參股公司都錄得虧損。北京新能源汽車股份有限公司上半年凈虧損12億元，北京藍谷極狐汽車科技有限公司上半年凈虧損14.5億元。

北汽藍谷主要參股公司 截圖自2024年半年報

北汽藍谷此前已連虧四年，2021年至今年上半年累計虧損達251.61億元。

上半年，北汽藍谷研發(fā)費用為6.57億元，同比增長22.7%；經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈額-20.57億元，上年同期為-15.8億元。截至2024年6月末，公司的貨幣資金為23億元，短期借款56.89億元，流動資產(chǎn)127.9億元，流動負債210億元。

東吳證券最新研報顯示，北汽藍谷第二季度業(yè)績基本符合預期。二季度營收22.37億元，同比下降31.7%，環(huán)比增長48.6%；歸母凈利潤為-15.55億元，同比擴大42.9%，環(huán)比擴大53%，略低于業(yè)績預告中值；毛利率-7.51%，同比降低5.2個百分點，環(huán)比降低1.1個百分點；合并報表口徑單車盈利-8.67萬元（扣非后），今年一季度為-10.20萬元，盈利能力環(huán)比改善。

北汽是與華為合作最早的車企之一，采用了華為HI與鴻蒙智行兩種合作模式。8月6日，北汽與華為合作打造的首款車型全景智慧旗艦轎車享界S9正式上市，售價39.98萬元-44.98萬元，上市20天大定量破8000臺。

值得一提的是，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東曾透露，今年已將問界、享界等多個“界字輩”商標權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給了車企。賽力斯（601127.SH）斥資25億元拿下問界系列商標，北汽藍谷未對外披露。